EV-motor- og rotorlamineringer med oliehuller

Designet til at imødekomme de unikke forarbejdningskrav for EV-motor- og rotorlamineringer med oliehullerboring, integrerer denne enkeltrækkede progressive matrice 22-34 stemplingsstationer (inklusive roterende indekserings- og mikrohulsboremoduler) i en forstærket anti-vibrationsramme, der leverer en ensartet komponentkvalitet med en dimensionel varmetolerance på NEV±0mm0-kritisk motor. (oliehulstrømningshastighed ≥1,2 L/min) og rotationsstabilitet (udløb ≤0,008 mm).

Bygget på Deaotes mere end 15 års ekspertise inden for fremstilling af præcisionsstøbeforme til bilindustrien, har vores store roterende enkeltrækkede matrice slidbestandige SKH-51/DC53-stålkomponenter med TiCN-belægning (hårdhed ≥65 HRC), hvilket sikrer en levetid på 800.000,000 2x længere stanseslag og stemplingsslag, der er længere end standard (2x2+ standard) højhastighedsproduktion. Den optimerede store rotationsmekanisme (rotationsvinkel 0-180°) muliggør et-trins formning af komplekse rotorprofiler, mens det integrerede mikroboremodul opnår præcisionsoliebearbejdning (Ø0,8-2,5 mm, positionsnøjagtighed ±0,01 mm) – essentielt for NEV motorvarmestyring og forlænget levetid for motorkilometer (≥010) (≥010 motorer).

Fremstillet i henhold til IATF 16949:2016 og ISO 9001:2015 kvalitetsstandarder, er matricen fuldt kompatibel med højhastigheds automatiserede stemplingslinjer (50-85 slag i minuttet) og har integrerede in-die vision-inspektionssystemer til real-time kvalitetskontrol af oliehullets position og statorlamineringsgrater (0≤0 mm). Den er kompatibel med alle større NEV-motormærker (Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai) og integreres problemfrit i globale NEV-komponentfremstillingssystemer, hvilket reducerer produktionsskrotraten til 0,07 % sammenlignet med konventionelle multi-proces matricer.

Produktserie

DT-SRLR1-serien (Passager NEV-traktionsmotor)

±0,004 mm nøjagtighed, 800.000 slag levetid, 40-150 kW motorkerner. Oliehul Ø0,8-1,8mm, ideel til BEV/PHEV personbils motorproduktion.

DT-SRLR2-serien (kommerciel NEV-traktionsmotor)

±0,005 mm nøjagtighed, 750.000 slag levetid, 150-250 kW motorkerner. Oliehul Ø1,5-2,5 mm, velegnet til produktion af elbus/lastbilmotorer.

DT-SRLR-Custom Series (OEM NEV Motor)

Skræddersyet nøjagtighed (±0,003-0,006 mm), tilpasset drejevinkel (0-270°), oliehul Ø0,6-3,0 mm. Designet til mærkespecifik NEV-motorproduktion.

Kerne fordele

1. Stor roterende mekanisme til kompleks rotorformning

Integreret roterende indekseringsmekanisme med høj præcision (rotationsrepeterbarhed ±0,002°) muliggør et-trins dannelse af komplekse NEV-rotorprofiler (excentricitet ≤0,005 mm), hvilket eliminerer manuel genplacering af flere processer og reducerer produktionstiden med 35%. Det stive roterende drivsystem sikrer stabil drift ved 50-85 SPM, og opretholder en ensartet præcision til 24/7 masseproduktion af NEV-rotorkomponenter.

2. Præcisionsoliehulsboring til NEV-motorvarmeafledning

Integreret mikroboremodul med diamantbelagte bor opnår præcisionsbearbejdning af oliehul (Ø0,8-2,5 mm, positionsnøjagtighed ±0,01 mm) under stempling, hvilket sikrer olieflowhastighed ≥1,2 L/min til effektiv varmeafledning af NEV-traktionsmotorer (driftstemperatur ≤180°C). Dette integrerede design eliminerer boreprocesser efter stempling, forbedrer produktionseffektiviteten med 40 % og reducerer oliehulsfejlprocenten til 0,02 %.

3. NEV-Grade Præcision for Stator Lamination Ensartethed

7-akset CNC-bearbejdning med ±0,0007 mm positioneringsnøjagtighed og in-die lasermålesystemer sikrer statorlaminering dimensionel tolerance på ±0,004 mm – kritisk for statorkernes stablingsensartethed (parallelisme ≤0,008 mm) og NEV motorenergikonverteringseffektivitet (≥96%). Konsekvent præcision eliminerer efterstempling efterbearbejdning, hvilket forbedrer produktionsudbyttet til 99,6 % for NEV statorlamineringer.

4. Høj-hårdhedsbelagt værktøjsstål for forlænget levetid

Kernematricekomponenter lavet af SKH-51 (højhastighedsstål) og DC53 (højstyrkestål) med TiCN-belægning (hårdhed ≥65 HRC) leverer 800.000+ stanseslag - 2,2x længere end standardmatricer (360.000 slag). TiCN-belægningen giver høj temperaturbestandighed (op til 480°C) og slidstyrke, hvilket forlænger vedligeholdelsesintervallerne til 200.000 slag (mod 75.000 for konventionelle matricer).

5. Fuld kompatibilitet med NEV Manufacturing Standards

I overensstemmelse med IATF 16949:2016 kvalitetsstandarder for biler og fuldt kompatibel med automatiseret materialetilførsel, stabling og sporbarhedssystemer (lasermarkeringsintegration). Matricen understøtter ikke-kornorienteret (NGO) siliciumstål (0,3-0,5 mm tykkelse), der almindeligvis anvendes i NEV-motorer, og opfylder globale materialekrav (EU REACH, US EPA, Kina GB/T).

6. Modulær tilpasning til forskellige NEV-motorkrav

Fuld tilpasning af stemplingsstationer (22-34), drejevinkel (0-270°), oliehulstørrelse (Ø0,6-3,0 mm), materialekompatibilitet (0,3-0,6 mm siliciumstål) og dimensionstolerance (±0,003-0,006 mm). Valgfrie funktioner omfatter in-die-afgratning, isoleringsbelægningskompatibilitet og anti-korrosionsbehandling – der opfylder globale NEV OEM-krav til motorkerneproduktion.

Tekniske specifikationer

Applikationsscenarier

Deaotes EV-motor- og rotorlamineringer med oliehuller er konstrueret til globale NEV-motorproducenter på tværs af forskellige sektorer:

● Elbiler til passagerer: Masseproduktion af 40-150 kW statorlamineringer og rotorkomponenter (med oliehuller) til BEV/PHEV-personbiler (sedan/SUV/hatchback)

● Kommercielle elbiler: Produktion af 150-250 kW stator/rotor-komponenter til elektriske busser, lastbiler, varevogne og lette erhvervskøretøjer

● Højtydende elbiler: Brugerdefineret stempling af kernekomponenter til højtydende el-traktionsmotorer (200-300 kW), der bruges i sportsvogne og racerkøretøjer

● OEM EV Motor Manufacturing: Custom matrice-løsninger til globale EV-motor OEM'er (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) til mærkespecifik motorproduktion

Om Deaote

Suzhou Deaote Precision Mold Co., Ltd. er en førende højteknologisk virksomhed, der er specialiseret i R&D, fremstilling og salg af præcision progressive matricer til den globale bilindustri (NEV), husholdningsapparater, HVAC og elproduktionsindustrier. Med over 15 års ekspertise inden for præcisionsformdesign og -fremstilling til bilmotorkerner, betjener vi kunder i hele Europa, Nordamerika, Asien og Australien i NEV-traktionsmotorsektoren.

Vores EV-motor- og rotorlamineringer med oliehuller er udviklet i vores dedikerede R&D-laboratorium for EV-motorforme, der udnytter avanceret 7-akset CNC-bearbejdning, præcisions-EDM og laserteksturteknologier for at opnå NEV-motorpræcision. Vi leverer ende-til-ende-tilpasningstjenester – fra formdesign og prototyping til installation på stedet og global teknisk support – og sikrer, at vores løsninger opfylder de store produktionskrav fra globale elbilproducenter.

Deaote er forpligtet til "præcision i hvert slag, effektivitet i hver NEV", og investerer 20 % af den årlige omsætning i R&D for at udvikle næste generations højeffektive matricer til NEV-motorer. Vores IATF 16949:2016 og ISO 9001:2015 certificerede produktionsanlæg og globale servicenetværk sikrer hurtige svartider (≤48 timer) og lokal teknisk support, hvilket gør os til en betroet partner for producenter af NEV-traktionsmotorkernekomponenter over hele verden.